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二、有关基建产业链的后续政策催化。我们认为，后续推动基建投资增速回升可能的政策变化有：（1）房地产长效机制的逐步建立。（2）专项债的发行规模和速度。（3）有关城投债监管预期的变化。（4）关注后续PPP政策面的变化情况。综合来看，基建产业链“信号验证+政策催化”预期提升过程仍将持续，继续看好基建产业链的相对收益机会。

果不其然，特朗普话音一落，芝加哥乃至美国全国批评声一片，首当其冲的便是被点名批评的芝加哥警察局局长。据福克斯新闻28日报道，约翰逊28日下午回应了特朗普的批评。约翰逊在新闻发布会上认为特朗普的一番话忽略了芝加哥市近几年犯罪率持续下降的事实，说：“今天，那些被总统批评没有能力保护这座城市的警察，却一整天都在保护他。”

全国社保基金理事会理事长楼继伟昨日在同一场合也指出，两地资本市场除了资金和投资渠道的联通，还需要两地监管制度的同步改善。除了加快股票互联互通北向渠道的看穿式监管落地之外，他认为，还应改革A+H股公司的分类表决制度、优化两地上市公司发行制度、改善A股上市公司长期停牌问题、推进建立集体诉讼制度等。

对于车险业务承保的常年亏损状况，业内人士表示，除去成本高、效率低的车险粗放式发展问题，外部愈演愈烈的竞争环境是车险连续巨亏的主因。完全靠拼费用的模式竞争车险，中小公司是没有出路的。商车费改费力不讨好对于车险行业竞争压力加大的问题，首都经贸大学保险系教授庹国柱表示，车险的改革似乎并不成功，赔付率低、费用率高、普遍亏损等问题依旧存在。

责任编辑：公司观察摘要11月22日，证监会正式发布《关于<期货交易管理条例>第七十条第五项“其他操纵期货交易价格行为”的规定》（以下简称《规定》），明确将虚假申报、蛊惑、抢帽子、挤仓等四种操纵期货交易价格的行为列为“其他操纵期货交易价格行为”，以打击操纵期货交易价格的行为，维护期货市场秩序。《规定》自发布之日起施行。

在业内看来，如易行的入局将打破市政公交一卡通公司对北京公共交通付费市场多年的垄断，公共交通付费市场格局将迎来洗牌之机。传统刷卡乘车迎“直接挑战”目前，北京市轨道交通全网（不含西郊线）已实现刷二维码乘车，乘客只需要用手机下载并注册“易通行App”即可。据北京市交通委相关负责人介绍，刷二维码乘车将采用“先乘车后付费”信用消费模式，即乘客使用易通行App二维码乘车功能时，系统会在乘客出站刷闸后自动从乘客绑定的工商银行、京东支付、支付宝等支付渠道中扣除相应费用，这意味着，乘客如果在京选择刷二维码乘坐地铁，将不需要预先充值，也不需要缴纳任何押金。